齿轮随着回转角度的不同而变动
为了保证正确的啮合，其余齿轮必须跟着作相应地移动。使其永远保持小齿轮的啮合齿尖g与大齿轮的齿尖h对准。由于制造和装配误差的影响，各个齿轮的端面都不可能绝对地垂直于轴线，也就是说，啮合齿尖h的位置，随着回转角度的不同而轴向地变动。小齿轮的啮合齿尖g也必须随着大齿轮的齿尖作相应地变动，否则便无法保证正确地啮合。
所以，小齿轮必须能够自由而灵活地轴向移动，在双级侧轴式减速器中，由于几个齿轮误差的叠加，高速级小齿轮的轴向移动可达2mm.甚至更大它是采用铸铁底座、焊接盖、整铸齿轮、滑动轴瓦、集中润滑的老式结斜齿双级侧轴式减速器的构造。可以在磁选设备中使用。在进行作业时要注意这些细节。它的构造与八字齿减速器基本相同。也是采用铸铁箱体底座，但上盖也是铸铁的，滑动轴瓦、集中润滑的老式结构。
这种斜齿减速器与八字齿减速器的最大不同点，就是在每根轴上都得有一个定位轴承，以使各个齿轮都保持在适当的位置七，以便承受斜齿轮所产生的轴向力。另外，在这台减速器中，一级和二级的大齿轮均采用锒套式的大齿圈。再者，中间轴上的两个齿轮的螺旋角方向必须相反，以使轴向力得到部分抵消。