根据减速器的特点来选择润滑剂
摩擦面的间隙越小，选用油的粘度应越低。低粘度的润滑油，其流动性和楔入能力强，可迅速地进入间隙小的两个摩擦面中去，起润滑作用。摩擦面的加工精度越高，油的粘度亦应越低。当齿面出现麻面(点蚀或胶合)或擦伤情况时，一般应增大润滑油的粘度，以便承受由于接触不良而形成局部的较大压力。
由轮与轴承对润滑油的要求是不同的。齿轮要求高粘度的油，而轴承考虑到散热则要求粘度低一些的润滑油。可在复合破中使用。磨用减速器都是采用齿轮与轴承共用的润滑系统，这就要顾双方的要求，选用粘度稍低，但极压性能好的极压齿轮油，这样，既照,轴承的润滑，又满足了齿轮的润滑要求。
在选用磨用减速器的润滑油时，主要应根据润滑油的性能来确定，特别是润滑油的粘度和粘度指数，它们对减速器润滑的好坏起决定性的作用。根据减速器润滑特点和要求，定润滑油的粘度合成润滑油是将天然气、石蜡、煤或石英砂等通过化学的方法所制成的润滑油。这是一种耐高温、不氧化、不蒸发、低凝点的润滑材料，它的性能要比矿物润滑油好，但价格较高，只在特殊用途时才使用。