简单了解齿轮联轴节的润滑方式
据了解，齿轮联轴节的外齿，为了适应它所联接的两根轴歪斜和不同心等，必须制成双鼓形齿。它在运转过程中，不象传动齿轮那样轮齿都在变化接触.而是接触齿面不变。从理论上讲，每个齿均匀受力，这就给润滑造成了很大困难。由于齿长方向是鼓形，齿面的接触部分是很小的，因此压力较高。又由于接触齿面基本不动，所以润滑油很难进入压力较高的互相接触齿面之间，这就很容易造成齿面发生压溃现象.
正因为如此，所以在选用润滑油的品种和装入量的确定就应十分谨慎。锁造机公司引进的二级侧轴式减速器，进轴与电动机的联接就是采用双鼓形齿的齿轮联轴节。可在活性石灰窑中使用。使用刚一年，齿面就发生了压溃现象，使用这种齿轮联轴节的水泥厂应引起足够的重视。除此之外，在传递转矩的过程中.确的联轴节或者离合器还兼有控制等一些其它作用。
齿轮联轴节的润滑属于密封式封闭润滑，应选用带极压添加剂的齿轮油，上述装油量系指第一次的加油量,在运转中应随时注意漏油情况，一定要保证足够的润滑油量。这种齿轮联轴节的换油周期一般为一年。如果发现仃漏油现象，应随时补加。管磨机传动装置中所用的联轴节或离合器主要是联接两段同心同转向包括磨机中空轴在内的轴，借以传递转矩。