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我国发展辅助运输系统的途径
发布时间:2013-03-30        浏览次数:303        返回列表

我国发展辅助运输系统的途径

  我国辅助运输的发展方向无疑是要实现辅助运输机械化。要达到这个目标,可借鉴国外的经验,结合我国的自然条件和技术条件,积极改善辅助运输系统的现状,具体做法可以从以下几个方面考虑:

  (1)加强与国外的技术合作、交流和引进技术,加快对先进的辅助运输设备的研制工作,有计划地解决辅助运输涉及到全矿井基础技术设施、运输系统、设备等方面的问题。

  (2)做到辅助运输形式多样化。我国矿井多、分布广、条件千差万别,因此,不能采用单一的辅助运输形式和同一类型的辅助运输设备。辅助运输设备要多样化、系统化和标准化。

  (3)在新井设计中,应根据具体情况,选用先进的辅助运输设备,同时,要使巷道开拓布置系统适用辅助运输机械设备的使用,使采掘机械化与辅助运输机械化相互协调。

  (4)对煤矿现有辅助运输系统的改造,应从局部开始,振动筛逐步扩大到整个矿井。首先应在现有综采工作面的平巷、采区(综采)的上、下山进行改造,更新设备。因为目前采区的辅助运输,矛盾比较突出。这样做投资少,见效快。在老井新水平延伸或合并改造时,也可考虑采用先进的辅助运输方式。

  (5)改革矿井开拓、巷道布置和采煤方法。

  (6)进一步解决整个系统各环节所需的设备和配套设备(包括上、下山绞车以及各转载站的配套设备)。