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恒减速液压站性能逐步完善
发布时间:2013-04-16        浏览次数:299        返回列表

恒减速液压站性能逐步完善

 中高压恒减速控制液压站是为大型提升机配套而设计的。它的特点是紧急制动时,能实现恒减速控制,同时还保留了原有二级制动的性能,万一恒减速控制系统失灵,能自动转化实现二级制动,增加了系统的可靠性。随着提升机的不断更新换代及科学技术的不断发展,中高压恒减速液压站的结构和性能也逐渐完善,现有如下类型和品种:

  E128、E128A、E141型液压站,用于2JKM、JKMD多绳提升机。圆锥破碎机对于一个用户来讲,具体使用哪种类型液压站,可与生产厂家的设计部门联系。

  恒减速液压站的作用是:

  1)正常工作时,能够为制动器提供不同的油压值,以获得不同的制动力矩。

  2)在事故状态下,可实现恒减速控制。

  3)恒减速控制系统一旦失灵,马上能转换实现二级制动。

  E128和E128A液压站设有A管和B管,接到制动器,A管在紧停时实现全制动,由G4阀控制,B管实现二级制动和恒减速。E128A和E128液压站原理一样,两者区别是E128A液压站主要液压件均为进口件。液压站由油箱、电动机油泵装置、三个控制阀组及气囊式蓄能器等组件组成。郑州振动筛为了确保提升机正常工作,液压站有两套电动机油泵装置及比例调压装置,其中一套工作、一套备用。当某一环节出现故障时,通过电磁换向阀(序号8大)切到另一套工作。液压站为系统提供不同的油压值,油压变化由比例溢流阀调节。比例溢流阀的结构调压原理与E138液压站比例溢流阀的结构及调压原理相同。