传动装置在磨机中的作用很重要
目前，我国已能自行设计和制造磨机传动用的2800kW较大型的减速器，1250kW以下的已经受了长期运转的考验。现在，有关部门正集中力量进行研制功率更大的磨用齿轮减速器，可望在不久的将来，我国自制的磨用较大型的减速器即将投入运行。这就为我国发展技术更先进、规格更大的磨机奠定了基础。
同时，我们还对边缘双传动装置进行了试验研究，技术问题已获解决。据悉，我国已能生产直径为8m的滚齿机。这样，我国制造带有精度较高的边缘双传动装置的大型磨机已不成问题。由上述可见，传动装置在整台磨机中占有十分重要的位置。如果说筒式①磨机在近20年来有很大发展的话，那么最突出的还是表现在传动装置上。
这也是技术难度最大，人们花费精力最多的一个环节，世界各国都在这方面下了很大功夫。因此，在设计磨机时，应根据它的特点，精心选择传动系统，因地制宜地确定传动方式。所以可以在磨粉设备中使用。因此，若能正确选择一种合理的传动方式，首先必须掌握磨机传动的特点，精心选择传动装置中的每个零部件。因此，筒式磨机是一种重载、低转、恒速、长期满载连续运转的粉磨机械。