目前磨机设计采用了小模数多齿数
据了解，模数m与小齿轮齿数n。成反比例。在保证齿轮直径不变的情况下，用增加小齿轮齿数减小其模数，同样能满足强度要求。由此可以得出结论：对于磨机的大小齿轮来说，采用“小模数多齿数”是合理的。这一点从国外的发展趋势也可看得十分清楚。如前外国近几年在磨机的大小齿轮上都采用了小模数多齿数的设计。而早期从前外国进口的磨机，其大小齿轮大多数是大模数的。
外国磨机大小齿轮的计， 采用小模数多齿数更为明显。从前采用的模数都很大，例如生料磨大小齿轮的模数竟达到39mm，回转窑大小齿轮的模数竟达到65mm根据现在的认识，应采用较小的模数。大型管磨机的大小齿轮，其最大模数为30mm就足够，可以在辊破中使用。而回转窑大小齿轮的最大模数可到55mm。当结构尺寸相同的情况下，模数较小，其齿数就要增多.因此改善了啮合情况。即可对开，使加工容易，精度提高。但对整体大齿圈则关系不大。
这样标准化以后，因为小齿轮有相同齿数和模数以及装配尺寸，所以提高了互换性，作为备件便于快速修配和更换.前面已经述及，大齿圈直径已定，模数也确定下来，这样就可以按下式确定大齿圈的齿数.计算出来的大齿圈齿数有可能是奇数，这时需要根据实际情况上下调整，将大齿圈的齿数一定取为偶数。因为大逝圈由于安装、制造、运输和维修等需要必须至少制成两半，齿数取为偶数。