有关液压控制系统的基本回路
液压支架的液压控制系统由主管路和基本控制回路两大部分组成。下面着重分析支架内的液压控制系统的基本组成单元。
1.两线主管路
通常，由泵站向工作面引出2条管路：1条供压力液，称为主压力管路，用字母P表示;另l条接收低压回液，称为主回液管路，用字母0表示。
如果所有支架都直接与主管路并联，称为整段供液。整段供液时，主管路一段由各架支架间的短管串接而成。如果将工作面所有支架分为若干组，每组8-12架，各组内的支架并联于该组的分管路，然后各分管路再并联于主管路，称为分段供液，如图3 -3b所示。分段供液时，主管路仅由几根较长的大断面软管串接而成，可降低管路液压损失。
每架支架的压力支路上都有截止阀2，截止阀后面还装有过滤器1，郑州锤式破碎机保持进入支架液压系统的液体清洁。回液支路上可设回液逆止阀3，以便在支架检修时，防止其他支架回液返向到检修支架液压系统内，影响其他支架正常工作。主压力管P每隔一段距离还装有截止阀4，当主压力管某处断裂时，可立即关闭截止闷，防止泵站排出的乳化液大量泄漏。为减小回液阻力，回液管路上一般不设截止阀。为了防止主回液管路因堵塞引起回液背压升高，在主回液管路上安装有低压安全阀5。通常，低压安全阀的开启压力为2MPa左右。
2.多线主管路
目前，有些支架采用了多线主管路。图3 -4所示为三线主管路，除了主压力管路P和主回液管路o以外，或是增设1条高压管路HP，来满足立柱对较高供液压力的要求，直线振动筛厂家提高支架的初撑力;或是增设l条低压管路LP，以满足个别液压缸对较低供液压力的要求;或是增设l条回液管路0，来降低回液背压。
个别支架甚至采用四线主管路，即4条主管路HP，P，LP和O，可以向支架提供3种不同压力的液体。