关于特斯拉超级充电站网络，特斯拉创始人马斯克表示有最新的进展。他表示，目前有数千个超级充电站已经处于开工和项目批准阶段，很快会更新充电站分布图。早前曾有媒体报道，特斯拉超级充电站网络进展神速，2018年前四个月就已经建造了121个超级充电站。
追踪超级充电站动态的Superge网站的数据显示，目前全球有近100个新的电站在建或已经获批。
马斯克表示，特斯拉已经开始加快超级充电站的建设进度，这一进度已经很神速。目前特斯拉在建的超级充电站已经达到“数千个”。
马斯克在微博上发表了一篇针对全球顶级黑客Kevin Mitnick的回应。Kevin Mitnick如今是美国FBI安全顾问。“是的，如今已经有数千个超级充电桩地址获批或在建，我们将在未来数日发布新的超级充电站分布图。”
值得指出的是，马斯克在微博上用的“地址”而非“超级充电桩”，这意味着这是新的充电站，而不是充电点。
马斯克的表态意味着，其超级充电站网络将在现有网络规模上拓展一倍多，目前特斯拉有1252个充电站，9721个超级充电桩。
从马斯克的评论可以看出，虽然特斯拉并未实现在2017年底有10000个超级充电桩投入运营的目标，但有望在2018年实现这一目标。
随着来自其他网络的竞争加剧，例如Electrify America、Ionity,、Ultra-E和MEGA-E，特斯拉神速的拿下更多充电站地址也不无道理。
值得指出的是，尽管充电站已经处于获批或在建阶段，但在网上开放还有很长一段时间。
特斯拉要让超级充电桩上网使用还需做的更多。与房主一道安排充电地点，获得城市许可，从加尼福尼亚运送硬件，招募合约商来安装硬件，安排接入电力设施。
由于环节众多，任何环节推进受阻都可能会延误特斯拉的进程。
在过去数年里，特斯拉超级充电桩团队已经积累了很多宝贵的经验，但仍有很多事情并不在他们的掌控之中。
