中国铁路建设投资集团12月13日发布招标公告,将为铁总公开招标时速250公里动车组共70列,总价接近75亿元。这是2016年铁总第一次成规模招标动车组。此次铁总启动2016年首次动车组招标,虽然仅招标时速250公里动车组共70列,根据线路通车节奏,我们预计年内或还会有一次小规模动车招标。动车组招标模式或转为“小批量,多批次”的新模式,而动车组招标总量仍将维持预期。
按现有车辆密度计算,车辆需求平均每年达500标列。另外,客座率大幅提升也带来运能需求提升,部分繁忙线路车辆密度有望提升。我国高铁动车组车辆保有量密度约为1辆/公里,而日本新干线保有量密度接近1.7辆/公里,运能提升也将带来新的动车组需求。预计在明年年初将大概率迎来一次350-400列的大规模动车组招标,从而保证达到十三五期间动车组车辆保有量密度预期,我们继续维持十三五期间动车组年招标量400-500列的预期不变。
十三五轨交发展正当时,城轨、高铁齐发力。
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