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无人驾驶产业链 这些干货你应该知道

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-20
核心提示:考虑到技术及交通法规的限制,汽车智能化发展趋势将从高级驾驶辅助系统(ADAS)普及开始,伴随着技术持续进步从而最终达到无人驾驶。
       整体情况

    无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。


机构预测,无人驾驶可减少90%的交通事故、90%的通勤时间、90%的汽车数量、90%的能源消耗,每年能帮助减少汽车二氧化碳排放量约3亿吨。 世界经济论坛估计,汽车行业的数字化变革将创造 670 亿美元的价值,带来 3.1 万亿美元的社会效益,其中包括无人车的改进、乘客互联及整个交通行业生态系统的完善。


产业链图

无人驾驶汽车不是单一行业可以推动的,集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,而当汽车进入无人驾驶模式之后,将不再需要驾驶员,车内可以有更广阔的空间,也将有更广泛的技术可以应用。


 

产业链公司

激光雷达:大族激光、巨星科技、思岚科技、镭神智能、数字绿土、

定位:GPS、 伽利略、 格洛纳斯、 北斗

超声波雷达:日本电装、松下电器、三菱电机、日本京瓷、同致、国睿科技、四创电子、意行半导体、沈阳承泰

控制方案整合:德国大陆、安波福、日本电装、奥托立夫、博世

无人车:谷歌、百度、Uber、特斯拉、 日产汽车、 奔驰、 奥迪、 丰田汽车、 福特汽车、宝马汽车、 凯迪拉克

毫米波雷达:德国大陆、法雷奥、富士通天、电装、天合汽车控股、安波福、奥托立夫、博世、沈阳承泰、智波科技

车用芯片:英伟达、恩智浦半导体、意法半导体、英特尔、赛灵思、全志科技

ADAS算法:英伟达、 智驾科技、 安波福、 保千里、 欧菲科技、 前向启创、 苏州智华、 中科慧眼、 东软集团、 中天安驰、 纵目科技、 驭势科技

高精地图:谷歌、百度、高德、四维图新、Uber、 苹果公司、 特斯拉、 科菱航睿

CMOS感光芯片:索尼、海力士、东芝、 意法半导体

视屏摄像头:奥托立夫、德国大陆、欧菲科技、东软集团、苏州智华、舜宇光学科技、利达光电、水晶光电


 产业链机会

 考虑到技术及交通法规的限制,汽车智能化发展趋势将从高级驾驶辅助系统(ADAS)普及开始,伴随着技术持续进步从而最终达到无人驾驶。随着智能汽车发展向无人驾驶阶段不断迈进,对高精度传感器、高精导航地图以及自动控制系统部件的需求将进入爆发期。相关投资标的包括保千里、欧菲科技、四维图新等。

 
 
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