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税收加力 潍柴打造汽车动力“中国心”

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-15  来源:中国机电产品交易网
核心提示:在前不久召开的国家科学技术奖励大会上,潍柴集团“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖,成为名副其实的汽车动力“中国心”。
    在前不久召开的国家科学技术奖励大会上,潍柴集团“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖,成为名副其实的汽车动力“中国心”。
 
   潍柴集团创建于1946年,现已成长为一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、智能物流、汽车业务、工程机械、豪华游艇和金融服务六大业务板块。2018年,潍柴实现收入2360亿元,名列中国制造业500强第27位、中国机械工业百强企业第2位,是目前中国综合实力最强的汽车和装备制造集团之一。
 
   提及企业的发展,全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光说:“潍柴取得的成绩,与国家税收政策的支持密不可分、息息相关。”
 
  税收政策做“靠山” 心无旁骛攻主业
 
   谭旭光介绍道,税收优惠政策在支持潍柴研发创新方面发挥了巨大作用。潍柴于2005年研发出全球第一款重型商用车动力总成,经过13年自主创新,获得2018年度科技进步一等奖。“10年来,潍柴仅发动机板块的研发投入就超过了150亿元,每年在潍柴总研发费用中的占比超过5%。”谭旭光说。
 
   近年来,国家陆续出台了一系列减税降费政策,潍柴从中获益良多。谭旭光说:“去年制造业增值税税率由17%降为16%,这一项就为潍柴减税9600万元。2018年,潍柴享受各项税收优惠约19.5亿元。其中,享受高新技术企业等所得税优惠约11亿元,享受研发费加计扣除政策优惠约3.4亿元。”
 
  据介绍,个税新政的实施,使潍柴在不增加企业成本的情况下,提高了员工收入。2018年10月以后,仅集团所属动力公司缴纳个税人数由5300人下降到约4000人。截至今年2月,缴纳个税金额由600万元下降到约130万元。
 
   税务服务做指引 国际舞台显身手
 
   近年来,潍柴加快“走出去”步伐,积极谋求国际合作,打造国际化潍柴品牌。
 
   自2009年开始,潍柴实施了欧洲并购“三部曲”。在此过程中,税收政策和税收服务给予潍柴大力支持。潍坊市税务部门主动上门服务,为潍柴送去《国别投资税收指南》和《“走出去”税收指引》,帮助潍柴全面了解投资国的相关税收政策,充分享受税收协定待遇,避免国际双重征税,助力潍柴海外投资发展。谭旭光说:“在税务部门的支持下,我们从中国运营向全球运营转变,我们在欧美国家开展投资并购,在‘一带一路’沿线国家建厂,在国际舞台上越来越有信心。2018年潍柴海外收入占全部收入的40%。”
 
  潍柴深耕“一带一路”沿线,发动机等产品远销俄罗斯、印度、土耳其和埃塞俄比亚等国家,2018年实现出口收入2.55亿美元,同比增长40%;2018年办理出口退税2.19亿元,同比增长49%。
 
   建立税收内控体系 防风险降成本
 
   在税务部门的辅导下,潍柴建立税收内控体系,规避涉税风险。谭旭光说:“潍柴是上市公司,本身财务管理很规范,税收内控体系的建立使我们财务核算更加规范。”
 
  从2015年开始,潍柴财务人员在潍坊市税务部门的辅导下,对集团相关岗位和业务环节的税收风险点开展剖析梳理,从企业生产经营涉及的采购、销售、投资、研发和进出口等18个业务模块入手,逐项识别税收风险,集团层面还编制形成了《企业税务内控管理规范》。
 
   税收风险内控体系运行3年来,集团先后修订完善近3000个业务合同,共计为企业规避税收风险金额约1700万元。
 
   谭旭光说:“税收反哺企业,企业贡献税收,这是一个良性的循环。2018年,潍柴仅在潍坊高新技术产业开发区就缴税39亿元。期待国家出台更多的减税降费政策,我们将减税红利用于产品研发,更加心无旁骛地聚焦主业,打造大国重器,真正让‘中国心’成为‘世界心’”。
 
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