英国“塘鹅式”反潜机，在各种评比中，一直名列前茅，被称为世界上最丑飞机。
这是一种舰载飞机，采用折叠机翼，但像她这样，三段折叠的，还很少见。
“塘鹅”采用串联双螺旋桨，在当时是高科技，有两个独立的动力单元（实际上是一台发动机，只不过有两个动力输出单元）驱动两对共轴螺旋桨，在飞行中可以关掉一台以节省燃油消耗、延长航程和巡逻时间。
“塘鹅”AS1/4型总产量为256架，首批于1955年1月开始装备皇家海军，随后是46架带双重飞行控制系统的T2/T5型教练机。这两种飞机都出口并装备了澳大利亚、德意志联邦共和国和印尼海军。
该机性能比较稳定
1945年英军公布了GR.17/45的技术方案，寻求一种舰载反潜机。甚至脱离了当时的技术条件。该方案要求研制一种既能担任 “猎人”、又能充任“杀手”的单发双座反潜飞机。
“塘鹅”装备声呐、闪光信号弹和机载雷达。在其机腹弹舱中，可一次挂装2条鱼雷加3颗深水炸弹；或3颗深水炸弹加2颗水雷，或l颗908千克炸弹，或2颗454千克炸弹，或4颗227千克炸弹。此外“塘鹅”还可在翼下安装武器挂架以携带火箭弹和声呐浮标。
“塘鹅”使用一台Mark 100双轴涡桨发动机，总功率为2200千瓦（2950马力），发动机排气管设置在机翼后部。“塘鹅”的机头是一个圆锥形桨毂罩，装有2组各4叶的双重反转螺旋桨。机翼为典型的鸥型中单翼，其内翼下反，外翼上反，而且采用了三段折叠方式，以便能够适应航母升降机的宽度和机库的高度。由于机身后部的伸缩式搜索雷达舱导致了横向不稳定，因此设计者在水平尾翼上增加了辅助小冀以解决此问题。
英国海军和费尔雷公司公司签订了合同，要求后者将“塘鹅”改装成早期空中预警机。公司为此研制出“塘鹅”AEW.3，该机于1958年8月首飞。
尽管公司最初准备进行“最小的改动”，但到头来为了解决遇到的各种问题，整个机身几乎进行了重新设计，飞行员座舱被向前移，后机身设有两个雷达操作员座位，雷达操作员通过侧门进出。双轴涡桨发动机的排气管向上移到了机翼前方以便为雷达操作员提供更多的空间。机身前部下方装有一个较大的雷达罩，其中装一具从“天空打击者”上拆下的AN/APS-20雷达，垂直尾翼则相应加高以补偿加装预警雷达后带来的气动特性改变。
“塘鹅”AEW.3采用的是2890千瓦 （3875马力）的Mk.102 双轴涡桨发动机，到1961年时停产为止，总共制造了44架，而这时费尔雷公司已经并入韦斯特兰公司。最后一架AEW.3于1962年下线，它也是该公司制造的最后一架固定翼飞机。连同原型机在内，各型“塘鹅”的总产量为349架。
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