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黑德兰港8月份的出口量总计达到了4290万吨，而7月份和去年8月份的出口量则分别为3870万吨和3920万吨。运往中国的货物量也触及3540万吨的历史最高水准，而今年7月份和2015年8月份的这一数字则分别为3250万吨和3390万吨。
这种激增增加了强劲低价供应方面迹象，花旗和摩根士丹利此前预期这种供应状况将持续至2016年年底，进而打压在今年以来已飙涨36%的铁矿石价格。
同时，必和必拓本月也表示它预期铁矿石价格将开始回落，因今年上半年供应的不佳表现预计会在未来12-18个月时间内出现扭转。
西安MaikeFuturesCo分析师DangMan在接受电话采访时表示，“该数据显示供应方面压力正在剧增。”“虽然价格不可能会立即下滑，因9月份通常是中国的需求旺盛期，但到了10月份，我们将开始看到铁矿石价格承压。”
黑德兰港是澳大利亚皮尔巴拉地区低价铁矿供应的海上门户，负责处理必和必拓、FortescuemetalsGroup和GinaRinehart’sRoyHill等矿企的货物。据花旗集团表示，矿企的铁矿石产量依然强劲，且有迹象显示中国的港口目前正在建立库存。
