持续高产能否压垮钢市？

2019年第23周(2019.6.3-6.6)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到151.5 点，较上周下降1.50%，较去年同期下降5.77%。其中，LGMI长材价格指数为165.0点，较上周下降1.63%，较去年同期下降 2.78%；LGMI型材价格指数为159.1点，较上周下降0.67%，较去年同期下降3.93%；LGMI板材价格指数为138.2点，较上周下降 1.61%，较去年同期下降8.93%；LGMI管材价格指数为158.2点，较上周下降1.02%，较去年同期下降5.04%。

据 兰格钢铁云商平台监测数据显示，2019年第23周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价 格震荡下跌，与上周相比，上涨品种略有减少，持平品种有所减少，下跌品种明显增加。其中无品种上涨，较上周减少3种；7种持平，较上周减少9种；37个品 种下跌，较上周增加12种。国内钢铁原料市场稳中下跌，铁矿石价格下跌5元，焦炭价格维持平稳，废钢价格稳中下跌20元，钢坯价格下跌50元。

图1  兰格钢铁价格指数变化趋势图

目前钢市淡季特征明显，受到高温多雨季节性影响，项目工程进度将受到明显影响，使得下游需求释放将再度放缓，同时期货市场震荡下跌，也对市场信心有着明显影 响，而且钢厂产量的持续高位也加大了市场的供给压力，钢市将继续呈现承压调整的局面，部分品种规格将在快速下跌后有阶段性反弹可能，但整体钢市将呈现震荡 下跌的局面。综合来看，下周钢市将呈现高位震荡下跌的态势。

据兰格钢铁云商平台周价格 预测模型数据测算，下周(2019.6.10-6.14)国内钢材市场价格将震荡下跌，长材市场价格将稳中下跌，型材市场价格将稳中下跌，板材市场价格震 荡下跌，管材市场价格将稳中下跌。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在150.7点附近波动，钢材均价在4150元左右，平均波动10-40元左右；其 中，长材价格指数预计在164.0点附近波动，下跌1.0点；型材价格指数预计在158.6点附近波动，下跌0.5点；板材价格指数预计在137.4点附 近波动，下跌0.8点；管材价格指数预计在157.3点附近波动，下跌0.9点。

关注市场因素

宏观经济：

【PMI】5月份财新中国制造业采购经理人指数为50.2% 环比持平

【PMI】5月份财新中国通用服务业经营活动指数为52.7% 环比回落1.8个百分点

【物流景气】5月份中国物流业景气指数为52.8% 环比回落0.7个百分点

【物流仓储】5月份中国仓储指数为52.8% 环比回落1.5个百分点

【交通货运】4月份东部地区公路货运量13.70亿吨 同比增长3.5%

【交通货运】4月份中部地区公路货运量11.35亿吨 同比增长7.9%

【交通货运】4月份西部地区公路货运量10.55亿吨 同比增长6.1%

【交通货运】4月份东部地区水路货运量3.91亿吨 同比增长8.0%

【交通货运】4月份中部地区水路货运量1.57亿吨 同比增长5.0%

【交通货运】4月份西部地区水路货运量5158万吨 同比增长7.4%

行业动态：

【粗钢旬产】5月上旬重点钢企粗钢日产204.58万吨 环比增长2.13%

【粗钢旬产】5月中旬重点钢企粗钢日产203.8万吨 环比下降0.38%

【钢厂库存】5月上旬重点钢企钢材库存量1245.8万吨 环比上升6.51%

【钢厂库存】5月中旬重点钢企钢材库存量1268.3万吨 环比上升1.81%

下游需求：

【交通投资】4月份东部地区公路水路投资743.11亿元 同比增长5.2%

【交通投资】4月份中部地区公路水路投资321.61亿元 同比下降5.3%

【交通投资】4月份西部地区公路水路投资746.17亿元 同比增长3.7%